航空动力装备智能设计及装配技术

发布时间:2021-11-21浏览次数:14

实验室针对飞机、航空发动机等复杂产品设计,探索基于集成所有装备的物联网的装配方法,实现装配过程物理世界与信息世界的深度融合通过智能化软件服务平台及工具,实现零部件、装备装配过程的精准控制,对复杂产品装配过程进行统一高效地管控,实现产品装配系统的自组织、自适应和动态响应。

该方向主要研究内容包括:

1.基于知识进化的航空装备概念设计技术;

2.航空装备设计专家系统技术;

3.飞机结构件智能设计技术;

4.人机混合增强智能协同设计技术。

    其中,装备预研领域重点基金项目“基于数字孪生的装配仿真模拟技术”,已取得突破性研究成果,提出了基于数字孪生的复杂装备产品智能装配模型,给出了基于数字孪生的装配模拟仿真技术缩短装配产品逆向建模时间50%以上以飞机翼盒装配进行验证,基于实测数据的逆向特征建模时间与目前几何建模时间相比较缩短了60%装配调试周期缩短了30.432%。以飞机翼盒装配进行验证,应用原型系统与目前机翼装配生产线相比较,飞机翼盒装配调试周期缩短了30%以上总装调试过程中装配错误减少了25%以上。以飞机翼盒装配进行验证,应用原型系统与目前机翼装配生产线相比较,飞机翼盒总装调试过程中装配错误减少了26.923%。研制了基于数字孪生的飞机构件智能装配仿真优化原型系统以飞机翼盒装配作为验证对象可实现装配现场多源异构数据感知与获取、数字孪生模型的演化与更新、装配工艺实时动态智能规划与设计、装配过程仿真优化、装配过程在线补偿与精准控制、装配流程可视化与流程控制

    装备预研领域重点一般项目“智能可穿戴装配技术”,已取得突破性研究成果,提出了复杂装备产品智能可穿戴装配模型,给出了智能可穿戴装配技术,缩短产品装配调试周期20.481%,装配调试过程中装配错误减少了34%,产品装配效率提高了30.061%,研制了面向飞机机翼装配现场的智能可穿戴装配原型系统